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Nun hab ich vor einigen Wochen meine AT dem Spezialisten (Automaten-Meyer AG) mal hingestellt mit der Bitte, sich darum zu kümmern. Nach etlichen Probefahrten und Begutachtungen diverser Getriebefreaks mit Stethoskop und sonstigem Zubehör waren sich die Herren einig - die AT ist mechanisch einwandfrei und im Topzustand, die Ursache liegt einzig im Schaltschiebergehäuse (Rücklaufventil flattert). Foldedessen sind nun alle Ventile im Schaltschiebergehäuse ausgetauscht worden, die gesamte AT wurde gespült und befüllt, neu adaptiert mit dem Ergebnis, das Geräusch ist definitiv weg. Zudem schaltet die AT im Stand nun auch wesentlich weicher. Kostenpunkt rund 800 Oirohs. Hab selber das Werkstatthandbuch vom A343E zuhause und wer sich das zutraut kann es allenfalls auch selber machen.
Fazit: Wer an seiner AT eh mal einen Service machen lassen will, der kann bei diesem auch gleich die Ventile austauschen lassen (Material ca. 120 Oirohs).
Die EU sollte der Schweiz beitreten...