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at / mt umbau

Jan-LG

: 11.06.2007
: 3367
kann mir jemand von euch ne teile liste, bzw sogar ne liste mit artikelnummern schicken oder besorgen was man alles braucht um nen at, lhd in nen mt umzubauen???
: 28. 08. 2007 [15:06]
Austrian Supra

: 13.10.2005
: 4741
Original geschrieben von: - Kay -
kann mir jemand von euch ne teile liste, bzw sogar ne liste mit artikelnummern schicken oder besorgen was man alles braucht um nen at, lhd in nen mt umzubauen???


Hast du das denn vor zu tun?
Ist unglaublich teuer..........allein das Getriebe kostet ja schon ein Vermögen.
Total unrentabel.


94` MKIV, Schalter, silber/carbon, PHR Motor, GT76 BB turbo, ....
: 28. 08. 2007 [15:13]
Jan-LG

: 11.06.2007
: 3367
ja, habe wohl vor das zu machen... weil die mt die ich finde sind entweder zu teuer oder haben schon locker 200tkm aufer uhr. nen getriebe günstig zu bekommen wäre nicht das problem. da könnte nen kumpel von mir besorgen. bloß müsste ich wissen was man sonst noch alles dazu braucht. weil bei einigen autos braucht man auch nen anderes steuergerät bei so einem umbau, aber wiederum nicht bei allen! bei nem bmw modell soll das auch ohne gehen, weil der nen seperates wohl für die at hat!


und es ist einfacher zu realisieren als nen rhd auf lhd um zu bauen, und tüv mäßig wäre das auch nicht so das problem für mich... hab das schon mal so nen bißchen abgeklärt!
: 28. 08. 2007 [15:24]
Austrian Supra

: 13.10.2005
: 4741


Wie viel billiger als ein MT ist der AT Supra, den du kaufen möchtest?



94` MKIV, Schalter, silber/carbon, PHR Motor, GT76 BB turbo, ....
: 28. 08. 2007 [15:44]
Jan-LG

: 11.06.2007
: 3367
nicht so viel... aber hat schon schöne felgen drauf und so... also echt top zustand und locker fast 100tkm weniger auf der uhr!!! und ich mein de rumbau soll dann nicht sofort sein, eher über winter das man so nach und nach die teile besorgt die man dafür braucht...

: 28. 08. 2007 [16:46]
McGregory

: 08.03.2005
: 6337
Tja. würde dir jetzt gerne die komplette Umbauliste aus dem Supraforums geben wollen, jedoch funktioniert dort schon lange die Suche nicht mehr.
Die Teilenummerliste war wirklich seeehr lang.

Vom neuen MT Steuergerät mit Kabelbaum, bishin zum Differenziall, Kardanwelle und Pedallen.
Auch muß der Getriebekanal umgeschweisst werden.

Sehr Zeit und kostenintensiv, daher lohnt es sich eher gleich eine MT zu kaufen.

: 28. 08. 2007 [16:57]
langsamfahrer

: 29.04.2006
: 143
Man braucht kein MT Steuergerät, man kann die AT ECU weiterbenutzen, es müssen nur ein paar Kabel abgeändert werden.
: 28. 08. 2007 [17:01]
McGregory

: 08.03.2005
: 6337
Aha. Und wo hast du diese Info her?
: 28. 08. 2007 [17:14]
Austrian Supra

: 13.10.2005
: 4741
Original geschrieben von: McGregory
Aha. Und wo hast du diese Info her?


Es ist zwar möglich mit der 6 Speed ECU zu fahren, allerdings alles Andere als optimal.
Die AT ECU nimmt Zündung weg beim Schalten usw.


94` MKIV, Schalter, silber/carbon, PHR Motor, GT76 BB turbo, ....
: 28. 08. 2007 [17:28]
Austrian Supra

: 13.10.2005
: 4741
@ Kay


Hier hast du alle Infos die du brauchst:

www.mkiv.com/techarticles/auto_to_6spd_swap/index.html


Aber nochmal.....der Umbau ist extrem teuer und aufwendig ist er auch.


Das nächste Mal bitte die "Suche" verwenden....wir hatten das Thema hier schon SEHR oft icon_wink.gif


94` MKIV, Schalter, silber/carbon, PHR Motor, GT76 BB turbo, ....
: 28. 08. 2007 [17:30]