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Keilriemen Frage

CanisLupus

: 26.12.2009
: 2525

"TOMI" schrieb:
Ich habe nicht gesagt Motor starten und gleich vollgas

Nicht? So wird er aber am schnellsten warm

: 13. 02. 2012 [17:44]

fastby4

: 01.11.2006
: 2741

Ich würde einen eingefrohrenen Motor nicht Starten,Komplett auftauen und dan den Wasserstand Prüfen wenn der soweit past Starten wenn der Wasserstand abgenommen hat nach dem Auftauen Ölmesstab ziehen und Kontrolieren ob sich wasser im Öl befindet.

Ich habe schon beides gesehen nicht an 2JZ Motoren sondern an anderen doch das prinzip ist immer das gleiche als erstes solten die Froststopfen Rausfliegen wenn das nicht geschieht Platzt irgend etwas am Motor.

MFG Thomas

PS. gut getipt Tomi

: 13. 02. 2012 [17:45]

Dirk

: 24.11.2008
: 877

wenn Öl im Wasser ist, dann ist es ja eh schon zu spät...man könnte natürlich in sehr kleinen Schritten warm laufen lassen, aber das wird ne Weile dauern....
Ich würde mal am EInfüllstutzen schauen, ob der randvoll ist ...wenn dem so ist, werden Kühler oder Wärmetauscher bestimmt noch einen abbekommen haben

: 13. 02. 2012 [19:39]

Arisboch

: 10.05.2008
: 450

Hab schon rein geschaut...nix Randvoll ^^
Das Wasser hat genug Platz gehabt

Werden ja die Tage wieder + Grade ^^
Ich bin sehr optimistisch.

J-Spec TT AT BPU+ (without C.G.) Gewicht:1352Kg Bestzeit 1/4meile 12,83 mit Minikat & 400zeller

: 13. 02. 2012 [19:59]

Arisboch

: 10.05.2008
: 450

Danke nochmal an Dirk

Supra läuft wieder wie sie soll ^^

J-Spec TT AT BPU+ (without C.G.) Gewicht:1352Kg Bestzeit 1/4meile 12,83 mit Minikat & 400zeller

: 23. 02. 2012 [14:14]

Dirk

: 24.11.2008
: 877

büdde

: 23. 02. 2012 [14:35]

Redmann

: 18.02.2012
: 7

Ich hab auch schon durch eis geplatzten Block gesehn, allerdings bei nem unimog

: 23. 02. 2012 [16:47]