Vmax einer Stock-Supra?

Ist ne Abflug-Replica, also ein Billigteil...der Besitzer hat das Auto wohl mit leicht geöffneter Haube von der Einfahrt in die Garage gefahren, als nen stärkerer Windstoß kam

moin,

supra mit BPU+ auf der bahn-- das video hört bei 300 km/h auf...er hat aber noch bis 308 km/h geschafft

Supra fährt 300 km/h

gruß

maik

Gott sei Dank

Ist nichts schlimmes passiert...

Man stelle sich vor was hätte alles passiert seien können.
aber so ist das wenn man am falschen Ende spart.
gruss jörg

Dass die J-Spec mit dem bisschen Kram keine 400 PS hat, steht außer Frage - da hab ich auch nie Hoffnung gehabt. Ob der Diffusor was bringt, kann ich nicht sagen, hab nie nen Vergleich angestellt, aber die Frage ist ob der bremst? Dass der Veilside-Flügel fürn Ar... ist, weiß ich auch, kommt ja auch nicht umsonst irgendwann mal ab - da wäre es sicher auch mal interessant den Unterschied zum anderen Flügel zu messen.

Dennoch hätte ich gedacht, dass trotz Spoiler allà Veilside zumindest die 280 oder 290 erreichbar wären, aber das Dingen scheint tatsächlich extrem zu bremsen. Komisch ist allerdings, dass ich 2006 laut dem kleinen Multi-Instrument was ich da im Cockpit rumfliegen habe, mal 302 km/h gefahren sein soll, zumindest stand das als Peak-Wert dort. Und das Instrument zeigt auch genauer an, als der Tacho, zumindest gem. der Aussage des Kerls vom Leistungs-Prüfstand wo ich einst war. Ich mag auch gar nicht streiten, ob es nun 302 km/h waren oder nicht, aber zumindest hatte ich den Eindruck, dass da mehr ging als 265! Würde mich schon wundern, wenn ich da eine Differenz von knapp 40 km/h hätte, was die Abweichung angeht.
Ich gehe mal von aus, dass das Instrument gesponnen hat und werd mal schauen, was mit nem anderen Flügel geht.


@japanfanatic
Was den Abstandsmesser angeht, da hab ich noch nichts bekommen und hoffe, dass es so bleibt!

Wenn du bei Vollgasorgien auf der Autobahn das Gefühl hast, dass die Autos auf der mittleren Spur maximal 80 fahren und die Laster quasi stehen, dann biste über 280 km/h.

Dass die J-Spec mit dem bisschen Kram keine 400 PS hat, steht außer Frage - da hab ich auch nie Hoffnung gehabt. Ob der Diffusor was bringt, kann ich nicht sagen, hab nie nen Vergleich angestellt, aber die Frage ist ob der bremst? Dass der Veilside-Flügel fürn Ar... ist, weiß ich auch, kommt ja auch nicht umsonst irgendwann mal ab - da wäre es sicher auch mal interessant den Unterschied zum anderen Flügel zu messen.

Dennoch hätte ich gedacht, dass trotz Spoiler allà Veilside zumindest die 280 oder 290 erreichbar wären, aber das Dingen scheint tatsächlich extrem zu bremsen. Komisch ist allerdings, dass ich 2006 laut dem kleinen Multi-Instrument was ich da im Cockpit rumfliegen habe, mal 302 km/h gefahren sein soll, zumindest stand das als Peak-Wert dort. Und das Instrument zeigt auch genauer an, als der Tacho, zumindest gem. der Aussage des Kerls vom Leistungs-Prüfstand wo ich einst war. Ich mag auch gar nicht streiten, ob es nun 302 km/h waren oder nicht, aber zumindest hatte ich den Eindruck, dass da mehr ging als 265! Würde mich schon wundern, wenn ich da eine Differenz von knapp 40 km/h hätte, was die Abweichung angeht.
Ich gehe mal von aus, dass das Instrument gesponnen hat und werd mal schauen, was mit nem anderen Flügel geht.


@japanfanatic
Was den Abstandsmesser angeht, da hab ich noch nichts bekommen und hoffe, dass es so bleibt!