Ich hatte mal nene Alu-Flügel regulär vom TÜV eingetragen. Doch später wurde eine Direktive rausgegeben, dass alle Flügel-Eintragungen rückwirkend für unwirksam erklärt werden, da es in Bayern einen schweren Unfall damit gab. Es geht hier lediglich darum, was mit Manschen (Motoraddfahrern, Passanten etc.) passiert wenn sie irgendwie gegen diesen Flügel ballern. Bei GFK ist das eben was anaderes, als bei dünnem Alu! Es gaht also NICHT darum, ob der beo Tempo 200+ wegfliegt!
Your Golf run's 9s'? It's still a piece of shit!