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Getrag-Getriebe verstärken

STEFF84

: 18.05.2008
: 1481

Hallo Freunde

Ich spiele mit dem Gedanken mein Getriebe zu revidieren.
Nun kam mir die Idee, ob es nicht auch da Optimierungsmöglichkeiten gäbe.. sprich verstärktes Material.

Kann mir da Einer weiterhelfen??

Grüsse Steff

www.leistungspruefung.ch

: 14. 06. 2011 [20:13]

Carsten

: 05.10.2008
: 0

Hey Steff,

nur mal aus Interesse: Du fährst doch nur BPU, wieso willst du das Getriebe revidieren? Flutscht doch alles gut bei deiner Mühle.

mfg
Carsten

: 15. 06. 2011 [10:45]

Gery

: 09.04.2008
: 1913

Hab mal im US-Forum gelesen das bei Drag- Anwendungen schon der ein oder andere die Getriebe-Innereien beschichten lassen hat (Teflon?), aber das scheinen absolute Ausnahmen zu sein.

Das Seriengetriebe und zugehörige Originalersatzteile reichen doch für 99.9% aller Fälle...

1994 Supra Turbo 1A1 6SPD

: 15. 06. 2011 [17:50]

STEFF84

: 18.05.2008
: 1481

"Carsten" schrieb:

Hey Steff,

nur mal aus Interesse: Du fährst doch nur BPU, wieso willst du das Getriebe revidieren? Flutscht doch alles gut bei deiner Mühle.

mfg
Carsten

Naja sagen wir es so... Noch!

www.leistungspruefung.ch

: 16. 06. 2011 [10:46]

kowalski

: 08.07.2005
: 1503

http://www.titanmotorsports.com/ppgsuv1ceca.html
3500 USD ?

Zitat Titan:
"This piece was developed to address the weaker stock center case that can often crack from main shaft flex."

Ich lach mich dann mal gepflegt weg. Wahrscheinlich hat man dann auch gleich auf zölliges Gewinde umgestellt, ist ja auch viel besser.

Toleranz ist heilbar !

: 16. 06. 2011 [20:23]

Rockatanski

: 17.05.2007
: 1202

The whitest white

RIP GRMN

: 23. 12. 2011 [20:42]

Austrian Supra

: 13.10.2005
: 4741

Einfach in Ruhe lassen das Teil.
Hält unendlich.

94` MKIV, Schalter, silber/carbon, PHR Motor, GT76 BB turbo, ....

: 24. 12. 2011 [09:13]

fastby4

: 01.11.2006
: 2741

Rausgeschmissenes Geld und im Rennsport werden die Getrieberäder Keramo Finisht Beschichtet werden nur z.b. Schaltgabeln gegen
verschleis (DLC)

MFG Thomas

: 25. 12. 2011 [10:12]