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Hier noch ein paar Bilder davon.

UM HIMMELSWILLEN

BIITE BITTE LASS DIE SCHÖNHEIT SO !!!!

Daumen hoch. Geht mir "als Schwarze EU - 6Gang Targa - Spec" Besitzer genau so. 

Meine Umbauten mache ich auch genau so, verwende meist aber original Toyota Lösungen, da diese einfach bis zur letzten Schraube durchdacht sind. Da können oftmals diese "heftigen tuning parts" aus den USA nicht mithalten.

Daher braue ich trotz Single Turbo (der auch drin bleibt) ein paar Tuning-Sachen wieder zurück.

Der Wagen ist so wie er ist einfach nur perfekt in meinen Augen

Dito... Tauschen Marc?

Schönes Gerät. Ein Traum!
Ich würde Felgen machen und dann so wie Andi es sagte- 700-800 rein damit du von der Ampel kommst  Im Motorraum kann man doch auch viel designen.
Siehe fastby4 TwinTurbo.

Aber noch mal glückwunsch zu dem Wagen!!

Alter, hier gibt es Leute, die Reißen sich den A**** auf um ihre vom Vorbesitzer misshandelten Kisten auf Vordermann zu bringen und den Wagen in einen erhaltungswürdigen Zustand zu bringen und du zerlegst einen Wagen der in Sammlerzustand ist. Junge, zum Glück kenn ich dich nicht persönlich! Wenn du wirklich einem Auto deinen Stempel aufdrücken magst, such dir eine Ranzkarre und richte diese nach deinem Geschmack her, sodass auch dieses Auto wieder erhaltenswert wird aber lass die Schwarze in Ruhe! Was du machst ist gerade entgegen jeder Trendbewegung und wirklich kritisch zu sehen. Also nochmal: richte dir ein Auto, welches in einem nicht so guten Zustand ist, her, die Kohle hast du ja offenbar...

P.S.: lern die Kleine mal kennen, deine Freundin schickst du ja auch nicht am zweiten Tag zum Schönheits-Doc, nur weil sie dir nicht gefällt!

Hallo und Glückwunsch zu dem schönen Auto.
Ich finds cool das du dein Auto so bauen willst wie es dein Traum ist und ich bin auch selber ein Fan von veränderungen an einer Supra.....   ABER
Glaubt mir eh keiner was ich jetzt sage. In diesem falle muss ich Arne unserem Hauseigenen OEM Nazi recht geben. Eine EU-Spec 6 Gang schalter mit so geringer Laufleistung und in top Serien Zustand solltest du dir echt besser in eine Große Vitrine rollen. Bei euner J-Spec super sofort machen aber bei euner EU ich weis net die Preise gehen nämlich weiter durch die Decke.
Gruß Markus

Wobei ich auf finde das J-Spec's in gutem Serienzustand immer seltener und teurer werden, von daher würde ich auch davon abraten
aber das ist ja wieder OT...

Ich kann nur aus eigener Erfahrung sprechen, früher fand ich das ganze Bodykit und Spolier Wunschlisten Zeugs auch ,,cool''
und habe dahr für viel Geld fast alles auf OEM Zustand zurückgerüstet. Mach den Fehler nicht auch, jeder massive Umbau der Karroserie wird meistens nach paar
Jahren bereut und wie viele komplett umgebauten Kisten stehen Jahre lang in Mobile egal ob Supra oder Golf.

Lass den Wagen BITTE so der ist traumhaft schön! Mach doch erst mal Felgen die geben dem Fahrzeug schonmal sehr viel
Veränderung und sind schnell wieder zurückmontiert.

Wollen wir irgendwo eine Petition aufmachen ala:
"Marc erhalte die EU-Spec".

Moin,
Finde ich trotzdem schwierig das Thema. Etwas für so viel Geld zu kaufen und dann seinen eigenen Spaß einzuschränken kann auch nicht der richtige Weg sein.
Irgendwann ist der Wagen dann solange in der Vitrine bis er alt ist und wie bei einem Ferrari F50 erst einmal alles neu gemacht werden muss inkl. Dichtungen um den Wagen vernünftig bewegen zu können. Er scheint ja nicht einfach dranbauen zu wollen sondern erarbeitet sich eine Art Konzept.
Nicht jedern ist darauf aus sich mit so einem Kauf später einen goldenen Arsch zu verdienen.  Die J Spec werden auch teurer und seltener. Stellt euch doch alle eine in die Garage. Eine ECHTE Japanerin
Die Reaktion von Alois finde ich etwas daneben. Dagegen ist Arne ja ein Lamm.
Man kann sich auch Fragen wieso heute, wo es keine Zinsen mehr bei der Bank gibt, solche Autos noch auf dem Markt sind und nicht von Sammlern oder Museen gekauft werden. Das passiert gerade aktuell mit aller Art Wertgegenständen. Weil nämlich nur ganz spezielle Leute mit viel Kleingeld und einem kleinen Splin 50-60 t € für einen 23 Jahre alten Wagen ausgeben.
Viele Preise sind recht spekulativ und das kann sich auch schnell wieder ändern. Sollte eine EU bzw. eine Regierung neue Abgasrichtlinien verabschieden dürfen unsere Autos vllt bald nirgends mehr fahren.
Er hat das Geld investiert und soll doch damit machen was er will. Wir können ihm nur gute Tipps geben.  Andere zerballerin Ihren Wagen nach 3 Wochen fahren irgendwo auf der Nordschleife.
Der besser Rat wäre vielleicht: fahr vorsichtig und pass gut auf das Auto auf.
Greetz

Schicke Lady ... Willkommen auch von mir ! 

Kleiner Tipp bezüglich der Umbauten  
Felgen Fahrwerk ... Motor ! Das mit der Front ... 300+ Autos brauchen kein gfk das fliegt nur weg

Hei leute danke für die meinungen nochmals. Wir könnens auch gerne so machen, wer das geld hat kann sie kaufen und mir eine lhd handgeschaltete targa mit twinturbo und wenig km und top motortustand zu einem günstigen preis anbieten kann darf gerne tauschen und mir einen aufpreis für mein baby geben aber da wird sich dann bestimmt niemand melden denke ich
Wie gesagt ich will spass haben mit dem auto und es nicht 30 jahre horten wegen werterhalt etc. für das hab ich nicht so viel kohle in die hand genommen.

Traumhaft ,

Auch von mir ein Willkommen

ich persönlich würde höchstens andere Felgen drauf machen aber das auch nur vielleicht.

Hello Marc! 
Auch von mir ein Willkommen! Hast wirklich eine schöne perle ergattert! :-) 
Ich hab ja meinen aus England / Japan und bekomm leider wenig Teile mehr original... Sind ja teilweise in einem schlechten Zustand. 
Viel wichtiger finde ich, dass man sein Auto pflegt und alles notwendige macht... Egal für welchen Zweck es verwendet wird. Ich persönlich würde mir trotzdem alle Teile aufheben, denn Geschmack kann sich auch verändern und dann ist man froh, wenn man noch gute schöne Teile hat...  
Viel Spaß noch mit deinem supra!

Lg aus Wien 
Andi