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Suche Zylinderkopf darf auch defekt sein

Flauge

: 25.07.2011
: 108
Hallo Leute suche einen Zylinderkopf, jener darf auch gerne defekt und nicht mehr zu retten sein.
Also bitte alles anbieten. Viel Dank
Gruß Florian
: 07. 10. 2012 [17:11]
TOMI

: 22.01.2006
: 2865
Hab einen von NA heile hier liegen.

Gruß
Tomi


Autobahnchef
: 07. 10. 2012 [18:39]
sebastian1988

: 13.03.2012
: 848
Willst du dir nen Tisch bauen oder warum darf der defekt sein haveaniceday.png


RZ-S 96er j-spec facelift TT 6MT
: 08. 10. 2012 [10:14]
Flauge

: 25.07.2011
: 108
Ein Tisch wäre auch nicht schlecht.
Nein will mal was ausprobieren B.png
: 08. 10. 2012 [19:48]
TOMI

: 22.01.2006
: 2865
Schneiden um zu schauen wie weit man die Kanäle auffräsen kann. Richtig ? df.png


Autobahnchef
: 08. 10. 2012 [20:21]
Fusi

: 20.10.2005
: 1022
"TOMI" schrieb:

Schneiden um zu schauen wie weit man die Kanäle auffräsen kann. Richtig ? df.png


Gutes Stichwort. Ich geh davon aus das sicher schon mal jemand einen 2JZ Kopf zersägt hat. Hat jemand Bilder davon? Aus den gleichen Gründen wie TOMI sagt.


Diskutiere nie mit Idioten - Sie holen Dich auf ihr Niveau und schlagen Dich dort mit Erfahrung!!!
--
Zeichentrickfreak


: 09. 10. 2012 [14:29]
Artega_driver

: 26.11.2011
: 283
"TOMI" schrieb:

Schneiden um zu schauen wie weit man die Kanäle auffräsen kann. Richtig ? df.png


Ist vieleicht ne dumme Frage aber würd mich mal Intressieren was die genauen Unterschiede des NA und des TT Kopfes sind.
Weil sonst könnte man ja wirklich nen NA Kopf zersägen wegen den Kanälen grin.png

Grüsse
: 09. 10. 2012 [14:53]
fastby4

: 01.11.2006
: 2741
Der Unterschied zwischen GE und GTE Köpfe Liegt in der Kanalgeometrie von Ein und Auslass der GE hat eher die Bessere geometrie

und beim GE sind die Abstände der Auslasskanälle weiter auseinander.

Anbei ein paar Bilder Vom GTE

Gruß Thomas
: 09. 10. 2012 [18:46]
fastby4

: 01.11.2006
: 2741
und noch ein paar

habe schon weit über 50 Supra Köpfe gemacht und weis daher was wo geht.
: 09. 10. 2012 [18:49]
McGregory

: 08.03.2005
: 6337
Geil, kannst du diese Fotos in einem gesondertem/neuem Beitrag posten? Hier sind diese Bilder zu schade und gehen schnell unter.
: 09. 10. 2012 [19:01]
eXplorer

: 17.04.2005
: 248
Hallo Thomas

Ich finde das wirklich der Hammer, wie du das Forum immer wieder von deinem Wissen teilhaben lässt.
Ich denke es gibt kaum jemanden, der einen solchen Aufwand betreibt, um unsere Motoren besser zu verstehen wie du. Bin einfach immer
wieder überrascht von dir.

Auch sehr liebenswert finde ich, das du Leute wie mich, die nicht so ein riesen Fachwissen besitzen du, immer mit Rat und Tat unterstützt.
Wollte das hier nur mal kurz äussern, denn ich finde das nicht selbstverständlich. An dieser Stelle möchte ich mich mal ganz herzlich bedanken.




: 09. 10. 2012 [19:24]
fastby4

: 01.11.2006
: 2741
"McGregory" schrieb:

Geil, kannst du diese Fotos in einem gesondertem/neuem Beitrag posten? Hier sind diese Bilder zu schade und gehen schnell unter.


Hi Greg

werde morgen mal einige Bilder zusamenstellen.
: 09. 10. 2012 [21:39]
Fusi

: 20.10.2005
: 1022
Ahh wow Thomas super! Vielen Dank!


Diskutiere nie mit Idioten - Sie holen Dich auf ihr Niveau und schlagen Dich dort mit Erfahrung!!!
--
Zeichentrickfreak


: 10. 10. 2012 [10:07]
Steff

: 14.01.2007
: 538
Nicht schlecht wollte ich auch immer schon mal machen aber schade das du einen genommen hast der schon bearbeitet war
so kann man das Fleisch schlechter ein schätzen.
Aber schön das manche Leute sich die Arbeit machen .
: 10. 10. 2012 [13:38]
Flauge

: 25.07.2011
: 108
"TOMI" schrieb:

Schneiden um zu schauen wie weit man die Kanäle auffräsen kann. Richtig ? df.png


Genau grin.png
Danke für die Bilder Thomas
Gruß Florian
: 14. 10. 2012 [21:16]