Ja sieht so aus! Ich hatte noch nie eine Supra VVT-i hier bei mir.... nur den Aristo mit 2JZ-GTE VVT-i
Wahrscheinlich ist die Midpipe mit dem Hauptkat verbunden und nicht separat mit einer Flanschverbindung. Daher würde mit solch einer Pipe wahrscheinlich gleich der Hauptkat eliminiert.
Ich hab noch bei anderen (japanischen) Herstellern gesucht und sonst nicht weiteres gefunden. Unter anderem HKS, Fujitsubo, 5Zigen, Signal und Amuse.
Auch ein Blink in mein letztes Hyperrev Buch zeigt, dass es die meisten Teile gar nicht mehr gibt. Röcket Dancer hatte hier auch viele Teile für die MK4, den Hersteller scheint es aber nicht mehr zu geben.