Diverse Diffs, Achsen

Rockatanski

: 17.05.2007
: 1202
Verkaufe

Torsensperrdiff aus 96er MT 6 Gangschalter 700,-
Torsensperrdif aus 94er AT 600,-
Torsendiff ohne Gehäuse und ohne R&P 250,-
Hinterachse inkl. Antriebswellen ohne Diff 100,-
TEIN Flex mit EDFC neuwertig 1000,-
GREDDY EMU Kabelbaum für 1 JZGTE 150,-
Originalfelgen - jeweils einzeln für 50,- das Stück
Eine VOLK GT-C 18" gegen Gebot
Satz VOLK TE 37 18" gegen Gebot


The whitest white

RIP GRMN
: 26. 04. 2012 [13:57]
j.oe

: 29.06.2011
: 811
Hi Rocka

Hast PN

Grüße Jürgen


1993 J-Spec umgebaut auf MT, voll geporteter VVTi Kopf, BW S366 1.00 A/R Upgrade auf 72 mm billet Verdichter + Turbinen Upgrade, Twin Scroll Dual-WG-Krümmer, 2x Tial MVS-38, Tial Q BOV, BC625-Pleuel, ACL-Lager, ARP-Pleuelschrauben, Kopf-Bearbeitung von fastby4, ARP Head Studs, homemade Power-Intake, erste Single-Supra in D mit Syvecs S6 ECU smile.png smile.png smile.png Abstimmung auf 1,8 bar/8500 U/min.
: 28. 04. 2012 [08:58]
Rockatanski

: 17.05.2007
: 1202
Verkaufe

Torsensperrdiff aus 96er MT 6 Gangschalter 700,- Reserviert bis Geldeingang
Torsensperrdif aus 94er AT 600,-
Torsendiff ohne Gehäuse und ohne R&P 250,-
Hinterachse inkl. Antriebswellen ohne Diff 100,-
TEIN Flex mit EDFC neuwertig 1000,-
GREDDY EMU Kabelbaum für 1 JZGTE 150,-
Originalfelgen - jeweils einzeln für 50,- das Stück
Eine VOLK GT-C 18" gegen Gebot
Satz VOLK TE 37 18" gegen Gebot


The whitest white

RIP GRMN
: 30. 04. 2012 [09:26]
hytech

: 21.03.2007
: 760
hi rocka meld dich mal
: 10. 05. 2012 [12:00]
Rockatanski

: 17.05.2007
: 1202
Torsensperrdiff aus 96er MT 6 Gangschalter VERKAUFT
Torsensperrdif aus 94er AT 600,-
Torsendiff ohne Gehäuse und ohne R&P 250,-
Hinterachse inkl. Antriebswellen ohne Diff 100,-
TEIN Flex mit EDFC neuwertig 1000,-
GREDDY EMU Kabelbaum für 1 JZGTE 150,-
Originalfelgen - jeweils einzeln für 50,- das Stück
Eine VOLK GT-C 18" gegen Gebot
Satz VOLK TE 37 18" gegen Gebot

Noch zu haben

2 JZGTE VVTi 119 tkm aus AT-Fahrzeug Preis VHB 2500,-


The whitest white

RIP GRMN
: 11. 05. 2012 [11:01]

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